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Alpha EVO Sport

€489

L’Alpha EVO Sport da 9 Nm di Simagic porta il sim racing entry-level ad un nuovo standard di qualità. Ogni movimento viene catturato con precisione straordinaria grazie all’encoder a 21 bit, trasmettendo feedback dettagliati e immediati. La tecnologia “0” cogging elimina le interferenze meccaniche, garantendo una fluidità di sterzo eccezionale. Il sofisticato sistema di raffreddamento attivo mantiene prestazioni costanti anche nelle sessioni più intense, mentre l’ecosistema aperto offre ampie possibilità di personalizzazione con accessori di terze parti

Disponibile — pronto per la spedizione

Simagic Alpha Evo Sport
€489
Cos'è incluso?
  • Simagic Alpha EVO Sport (9 Nm)
  • Alimentatore
  • Cavi di collegamento
Manuali e Download

Accedi a tutti i file e i software necessari per configurare e sfruttare al massimo il tuo Simagic Alpha EVO Sport:

Manuale utente Simagic Alpha EVO

– Guida completa all'installazione, configurazione e utilizzo del tuo motore direct drive Simagic

Download SimPro Manager

– Software ufficiale Simagic per la configurazione avanzata del force feedback, personalizzazione RGB e aggiornamenti firmware

Schema dimensioni e fori di montaggio

– Specifiche tecniche per l'installazione su rig e supporti

Il software SimPro Manager ti permette di personalizzare completamente il tuo Alpha EVO Sport con il nuovo algoritmo Dynamic Force Domain Filter (DFDF) ottimizzato per i motori a bassa inerzia. Potrai regolare con precisione tutti i parametri del force feedback, configurare l'illuminazione RGB Halo con integrazione telemetrica, aggiornare il firmware e creare profili personalizzati per diversi giochi e stili di guida.
Visualizza dettagli
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Base Simagic Alpha EVO Sport

SIMAGIC ALPHA EVO SPORT – L'Evoluzione della Forza

Potenza reale, precisione chirurgica e feeling senza filtri.

L'Alpha EVO Sport è il risultato di quattro anni di sviluppo da parte di Simagic: un direct drive da 9Nm progettato per chi esige una guida reattiva, nitida e profondamente realistica.

Ogni curva, ogni perdita di aderenza, ogni correzione al volante… diventa un'estensione naturale delle tue mani, offrendoti un'esperienza di guida senza precedenti.
Alpha EVO Ultra low inertia

Tecnologia Ultra Low Inertia

Al cuore dell'Alpha EVO Sport c'è un servo motore custom a 5 poli con inerzia ultra-ridotta: ogni input viene trasformato in un feedback immediato, diretto e vivo.

Zero ritardi, zero filtri: solo la strada, nelle tue mani, per una connessione autentica con il veicolo virtuale.
Alpha EVO zero cogging

Tecnologia “0” Cogging

Dimentica gli scatti e le resistenze artificiali: la tecnologia “0 Cogging” elimina ogni discontinuità del feedback, offrendo un movimento continuo, preciso e naturale.

Il volante ti restituisce una connessione fluida con l'asfalto, ideale per staccate al limite e traiettorie chirurgiche.
Alpha EVO raffreddamento attivo

Sistema di Raffreddamento Attivo

L'EVO Sport non conosce cali di prestazione.

Un sistema intelligente con ventola integrata mantiene la temperatura sotto controllo anche nelle sessioni più intense.

Prestazioni stabili e 100% della coppia disponibile, curva dopo curva, senza compromessi.
Alpha EVO ecosistema

Ecosistema Aperto — Libertà Totale di Configurazione

Compatibile con volanti di terze parti grazie all'adattatore QR USB.

Dotato di 11 porte di output, supporta i protocolli CAN, USB e CAN FD, e trasmette potenza e dati tramite slip ring senza cavi.

Un setup pulito e prestazioni al massimo livello, per una configurazione su misura.
Alpha EVO dashboard magnetica

Modulo Magnetico Frontale — Pronto al Futuro

La parte frontale ospita un connettore magnetico progettato per moduli dash aggiuntivi.

Agganciali in un attimo: nessun cavo, nessuna configurazione, solo espansione plug & play, per un'esperienza sempre aggiornata.
Alpha EVO simPro Manager

Personalizzazione Completa

Il software ufficiale Simagic ti consente di modellare ogni singola risposta del volante.

Con il nuovo algoritmo DFDF (Dynamic Force Domain Filter), il force feedback diventa completamente personalizzabile. Grazie all'illuminazione RGB Halo, puoi visualizzare in tempo reale dati come ABS, TC e limiter: funzionale, reattivo e scenografico.
Alpha EVO modalita montaggio

Versatilità di Installazione

Scrivania? Cockpit frontale, laterale o base?

Qualunque sia il tuo setup, l'Alpha EVO Sport si integra alla perfezione con staffe opzionali per ogni esigenza. Rigidità e flessibilità in un'unica soluzione, per adattarsi al tuo stile di guida.
Simagic Alpha EVO montato

Progettato per l'Eccellenza Competitiva

Non è un semplice controller. È uno strumento da competizione.

Testato da piloti reali per migliorare la gestione dei cordoli, la sensibilità nei trasferimenti di carico e la reattività in inserimento curva. Vuoi tagliare decimi? Comincia da qui.

Specifiche tecniche

Coppia Massima
9Nm
Tipo Motore
Motore servo custom a 5 poli
Risoluzione Encoder
21 bit assoluto (2097512 ppr)
Processo Costruttivo
Lavorazione CNC di precisione e fusione integrata in lega di alluminio
Dimensioni
281mm x 130mm x 110mm
Peso Netto (Senza QR)
6236g
Fori di Montaggio
M6 X 4 Fori Filettati
Metodo di Montaggio
Montaggio sul fondo, laterale (richiede staffa) o frontale (richiede staffa)
Compatibilità Software
SimPro Manager 2.1
Connessioni
11 porte di output con supporto per protocolli CAN, USB e CAN FD
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento attivo HYPER COOL con regolazione intelligente della temperatura
Tecnologie Esclusive
Ultra Low Inertia, “0” Cogging Tech, Dynamic Force Domain Filter (DFDF)
Personalizzazione
Illuminazione RGB Halo personalizzabile con supporto telemetrico
Accessori Compatibili
Adattatore QR-A, Staffa di montaggio frontale (MB-F), Staffa di montaggio laterale (MB-S)

Recensioni

  • 5 stars: 3 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
E
Ectoracing
2026-06-23 14:37:40 UTC

Da diverso tempo volevo acquistare una base volante Simagic, dopo aver avuto la possibilit� di provarla al Driving Simulation Center di Pesaro, anni fa. Appena ho scoperto l'esistenza dei nuovi motori, ho scelto l'Alpha Evo Sports e mandato in pensione il mio Fanatec DD. Arrivato tempestivamente a casa mia, senza nessun tipo di ritardo, mi sono immediatamente reso conto di una cosa: Fanatec e Simagic, sono due mondi completamente diversi: mentre l'azienda tedesca rimane ancorata ai vecchi sistemi e continua a impiegare materiali non proprio di qualit� eccelsa, Simagic innova.
In questo motore (e in quelli della gamma EVO) troviamo alcune interessanti novit�: a partire dall'halo completamente personalizzabile, un encoder portato addirittura a 21 bit e, ancora, lo "0 cogging", che elimina tutte quelle interferenze meccaniche sullo sterzo. Ultima, ma non meno importante, la presenza di un sistema di raffreddamento attivo, utile durante le sessioni particolarmente lunghe, simile a quello dei MacBook.
Un entry level davvero niente male.

o
oscar.vecchi

Avevo già avuto modo di provare i motori DD ma sinceramente questo mi ha lasciato senza parole. Sono sinceramente sorpreso dal livello raggiunto di questo prodotti. Consigliatissimo

E
Ectoracing

Da diverso tempo volevo acquistare una base volante Simagic, dopo aver avuto la possibilità di provarla al Driving Simulation Center di Pesaro, anni fa. Appena ho scoperto l’esistenza dei nuovi motori, ho scelto l’Alpha Evo Sports e mandato in pensione il mio Fanatec DD. Arrivato tempestivamente a casa mia, senza nessun tipo di ritardo, mi sono immediatamente reso conto di una cosa: Fanatec e Simagic, sono due mondi completamente diversi: mentre l’azienda tedesca rimane ancorata ai vecchi sistemi e continua a impiegare materiali non proprio di qualità eccelsa, Simagic innova.

In questo motore (e in quelli della gamma EVO) troviamo alcune interessanti novità: a partire dall’halo completamente personalizzabile, un encoder portato addirittura a 21 bit e, ancora, lo “0 cogging”, che elimina tutte quelle interferenze meccaniche sullo sterzo. Ultima, ma non meno importante, la presenza di un sistema di raffreddamento attivo, utile durante le sessioni particolarmente lunghe, simile a quello dei MacBook.

Un entry level davvero niente male.

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