Fanatec modulo Paddle Podium

Prezzo normale €199

Il Podium Advanced Paddle Module trasforma il tuo volante in un vero strumento da gara. Il click magnetico è netto, preciso, immediato: ogni cambiata entra senza esitazioni, come su una vera GT o Formula. Le doppie frizioni analogiche ti danno controllo totale in partenza e nelle fasi più delicate. Costruzione in carbonio e alluminio, sensori Hall senza contatto: tutto è pensato per restituirti una sensazione solida, meccanica, reale.

Scorte in esaurimento: 3 pezzi

Fanatec modulo Paddle Podium
€199
Cos'è incluso?
  • Moduli sinistro e destro con clutch in alluminio anodizzato oro pre-montate
  • Paddle in fibra di carbonio da 3 mm per volanti GT (grandi)
  • Paddle in fibra di carbonio da 3 mm per volanti Formula (compatti)
  • 4 distanziali per montaggio offset delle piastre
  • Chiave esagonale WS2 per il montaggio delle piastre
  • Chiave esagonale lunga WS4 per il montaggio del modulo
  • 4 viti M5x16 per fissaggio APM
  • 4 viti M3x12 per piastre centrali offset
  • 8 viti M3x7 per fissaggio piastre in carbonio
Fanatec backgound Fanatec backgound

Podium Advanced Paddle Module: il sistema di paddle più autentico di sempre

Dotato di paddle magnetici e sensori Hall, il Podium Advanced Paddle Module è l’upgrade definitivo per il tuo volante Fanatec.

  • Fanatec modulo Paddle Podium
Fanatec Paddle Podium montato

Qualità automobilistica

La struttura in alluminio lavorato CNC e i paddle in fibra di carbonio da 3 mm, unite ai paddle magnetici e alle doppie leve analogiche, offrono un meccanismo autentico e costruito ai massimi standard qualitativi.

Fanatec modulo Paddle Podium

Paddle podium compatibilità

Il Podium Advanced Paddle Module è compatibile con diversi volanti Fanatec, tra cui ClubSport Steering Wheel F1® 2018, ClubSport Steering Wheel Formula V2.5 e ClubSport Universal Hub V2 (consulta la lista completa di compatibilità qui sotto).

Fanatec CLS sfondo

PADDLE DOPPIA FRIZIONE STILE F1

Aggiungi due paddle frizione analogiche dietro al volante: utilizzale per ottimizzare le partenze o configura una come freno a mano. Puoi persino guidare senza pedali, usandole come acceleratore e freno.

  • Paddle Podium Fanatec

    Durata straordinaria

    I sensori Hall contactless, privi di usura, garantiscono una durata illimitata e assicurano che i paddles analogici lavorino sempre con precisione e costanza.

  • Fanatec Paddle Podium doppia frizione

    Più di una semplice doppia frizione

    I paddles supportano quattro modalità diverse (su volanti compatibili): modalità bite point stile F1, modalità frizione/freno a mano, modalità freno/acceleratore e modalità asse analogico completamente mappabile.

Fanatec CLS sfondo Fanatec CLS sfondo

doppi Paddle magnetici

Sostituiscono il modulo cambio standard aggiungendo due input per lato, facilmente accessibili per gestire funzioni essenziali come il DRS.

  • Paddle Podium Fanatec

    Feeling eccezionale, prestazioni senza compromessi

    Il “click” magnetico restituisce una sensazione solida e decisa ad ogni cambiata, permettendo innesti rapidi e precisi. Inclusi due set di paddle, adatti sia a volanti compatti che di grandi dimensioni.

  • Fanatec Paddle Podium doppia frizione

    Meccanismo senza molle per una maggiore durata

    Il funzionamento dei paddles utilizza magneti ad alta resistenza al posto delle molle, proprio come nelle vere auto da corsa. Gli switch di qualità automotive, combinati al sistema magnetico, garantiscono una durata superiore nel tempo.

Specifiche tecniche

Paddle frizione
Doppi, stile F1 (due assi analogici)
Sensori frizione
Hall contactless ad alta precisione
Durata sensori
Illimitata (senza contatto/usura)
Modalità frizione
Bite-point F1, Frizione/Freno a mano, Freno/Acceleratore, Asse analogico mappabile
Regolazione bite-point
Sì, salvabile dal menu Tuning
Paddle cambio
Magnetici, sostituiscono i paddle esistenti
Pulsanti aggiuntivi
Due, facilmente accessibili (es. DRS)
Sistema di attuazione
Magneti al posto delle molle in acciaio
Feedback tattile
Click deciso e preciso
Velocità di cambiata
Rapid shifting
Durabilità testata
1 milione di cicli
Materiale principale
Metallo
Compatibilità
Volanti che supportano queste funzioni
Caratteristiche principali
  • Upgrade per Podium Hub e ClubSport Universal Hub V2 e volanti Fanatec compatibili
  • Costruzione automotive grade con cage in alluminio CNC e paddle in fibra di carbonio 3 mm
  • Inclusi 2 set di paddle per volanti Formula e GT
  • Dual Clutch F1-style con due assi analogici per controllo avanzato
  • Sensori Hall contactless ad alta precisione con durata illimitata
  • 4 modalità configurabili: bite-point F1, clutch/handbrake, brake/throttle, asse analogico mappabile
  • Struttura interamente in metallo per massima solidità e consistenza
  • Paddle magnetici con click netto e risposta immediata
  • Magneti al posto delle molle per una sensazione realistica e duratura
  • Cambiata rapida e precisa anche nelle situazioni più intense
  • Aggiunge input extra facilmente accessibili per funzioni come DRS
  • Meccanismo testato per oltre 1 milione di cicli
Compatibilità
  • Podium Hub
  • CSL Elite Steering Wheel F1® Esports V2
  • ClubSport Steering Wheel F1® 2018 / 2019 / 2020 / 2021
  • ClubSport Steering Wheel Formula V2 / V2.5 / V2.5 X
  • ClubSport Steering Wheel RS
  • ClubSport Steering Wheel BMW GT2 V2
  • ClubSport Universal Hub V2 (anche versione Xbox)
  • ClubSport Steering Wheel Universal Hub per Xbox One (possibile deadzone sull’asse analogico clutch su alcune unità)

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