PEDALIERA P1000
Supera i limiti, performance straordinarie
Standard
L’installazione standard ricrea l’esperienza delle auto da corsa e soddisfa le esigenze della guida competitiva
Invertita
L’installazione invertita ricrea l’esperienza delle normali autovetture e delle auto da drift, soddisfacendo le esigenze di un maggior numero di utenti.
PER GARANTIRE LE MASSIME PRESTAZIONI IN OGNI GARA
Precisione ridefinita: Sfrutta la potenza della tecnologia CNC.
Durata impareggiabile: resiste a test di oltre 200.000 pressioni con zero difetti
La struttura metallica interamente in lega di alluminio garantisce prestazioni eccezionali anche sotto sforzo ad alte forze.
Il nuovo motore aptico brevettato da SIMAGIC simula le stesse forze sperimentate nelle automobili reali, offrendo un feedback realistico e inconfondibile. La frequenza e l’ampiezza delle vibrazioni possono essere regolate e parametrizzate per ricreare accuratamente i feedback di guida di veicoli diversi. I vari parametri di telemetria e le caratteristiche delle vibrazioni possono essere modificate e aggiornate costantemente tramite il software.
È possibile acquistare l’impianto idraulico P-HYS per il freno, disponibile come optional.
Riproduce in modo più accurato lo smorzamento e l’estensione dei freni delle vetture da corsa.
Le strisce opzionali * Battitacco RGB (P-SRH ) e *RGB Striscia led (P-SRB) supportano il feedback dei dati telemetrici e i colori di illuminazione personalizzabili, ad esempio il rosso lampeggia sui freni e il verde sull’acceleratore.
SVILUPPATA IN COLLABORAZIONE CON INGEGNERI DI PISTA
Ted WANG
Direttore tecnico del team KRC, tecnologia Chongqing
Specializzazione in veicoli da corsa, Università di Oxford Brookes, Master
D.J
Direttore del Dipartimento SIMAGIC Motorsports,
Ingegnere di telaio e analisi dei dati di gara,
Responsabile dati ACO SRO WSC
Delegato tecnico FIA e CAMF
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