CPP APEX: Rivoluzione Idraulica, Alla Tua Portata

Unendo la tecnologia brevettata dei sensori CONSPIT con un’ingegneria idraulica avanzata, la CPP APEX offre controllo preciso e prestazioni di alto livello, ridefinendo il concetto di pedaliera idraulica accessibile a un prezzo competitivo.

Innovazione Idraulica – Architettura Verticale a Doppia Camera

IBasata sulla tecnologia idraulica proprietaria di CONSPIT, la CPP APEX adotta un design compatto a doppia camera verticale che integra cilindro idraulico ed elastomerico. Il cilindro freno in alluminio monoblocco pressofuso, rifinito con lavorazione CNC, garantisce un feeling di pedalata fluido e una durata eccezionale.

Sensore Idraulico 10MPa

La CPP APEX integra un sensore idraulico custom da 10MPa ad alta precisione, progettato per rilevare con accuratezza la pressione del freno e offrire un controllo realistico e sfumato. L’ampio range di pressione e la progettazione idraulica garantiscono una frenata lineare e reattiva, ideale per massimizzare precision braking e trail braking.

Feeling del Freno a Due Stadi

La CPP APEX offre un esclusivo feeling del freno a due stadi grazie alla combinazione di molla ed elastomero. La molla riproduce il primo contatto tra pinza e pastiglia, mentre l’elastomero genera un feedback più solido nella fase finale della frenata. L’utente può inoltre personalizzare la risposta scegliendo elastomeri con diverse rigidità, adattando il comportamento del pedale alle proprie preferenze di guida.

Design Chiuso dell’Acceleratore

Il pedale dell’acceleratore adotta un design chiuso che integra in modo compatto componenti come molla e tirante, impedendo l’ingresso di polvere o detriti e mantenendo un controllo sempre preciso. Abbinato a un collaudato sensore Hall, garantisce una risposta dell’acceleratore accurata e contribuisce a migliorare l’esperienza di guida complessiva.

Materiali da Gara e Ingegneria di Precisione

Il pedale è realizzato in lega di alluminio di alta qualità, sottoposta a trattamento termico T6 e lavorazione CNC per garantire resistenza e durata superiori. La finitura sabbiata e anodizzata aggiunge un tocco raffinato, offrendo una sensazione premium e prestazioni costanti nel tempo.

Lavorazione di Precisione e Sistema a Cuscinetti

I principali componenti strutturali e le parti in movimento dei pedali sono lavorati con precisione e dotati di cuscinetti, garantendo prestazioni stabili e durature—sia sotto carichi elevati a breve termine, sia durante sessioni endurance prolungate.

Installazione Versatile

Montaggio di Livello Competitivo: • Compatibile con tutti i principali rig in profilo di alluminio e con postazioni integrate. Pronta all'Uso: • Include un bracket di fissaggio a pavimento con inserti in silicone antiscivolo per un’installazione stabile e immediata.

Modulo di Vibrazione M-DVF (Opzionale)

Il modulo opzionale M-DVF aggiunge un livello superiore di immersione grazie al software CONSPIT o alla funzione ShakeIt Motor di SimHub. Offre impostazioni di feedback completamente personalizzabili per diversi scenari di guida, permettendo al pilota di percepire in tempo reale le variazioni del tracciato e della dinamica del veicolo—fornendo segnali tattili essenziali spesso assenti nel sim racing.

Pedale Frizione Espandibile

La CPP APEX nasce come configurazione a due pedali, ma supporta l’aggiunta immediata del pedale frizione opzionale, permettendoti di adattare il setup al tuo stile di guida.

Conspit Link 2.0

Con il software Conspit Link 2.0 puoi configurare rapidamente tutte le impostazioni. Offre funzioni avanzate come curve di mappatura personalizzabili e limiti di input freno, per un controllo totale e una risposta perfetta su misura.

CONSPIT CPP APEX – PEDALIERA IDRAULICA PROFESSIONALE A 2 PEDALI

Scopri la Conspit CPP Apex, una pedaliera idraulica di nuova generazione progettata per offrire realismo assoluto, precisione costante e regolazioni avanzate. Grazie all’architettura idraulica a doppia camera verticale e ai materiali premium, rappresenta il nuovo punto di riferimento per chi vuole un’esperienza di frenata realistica.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Sistema Idraulico Verticale Dual-Chamber: cilindro freno in alluminio pressofuso CNC con passaggi d’olio ottimizzati per una risposta fluida e progressiva.
• Sensore Idraulico 10MPa: lettura della pressione estremamente accurata per frenate precise e ripetibili, anche nei long run.
• Freno a Due Stadi: molla iniziale per il pre-carico e sistema a elastomeri intercambiabili per regolare rigidità e feeling.
• Acceleratore a Sensore Hall: design chiuso con protezione da polvere e sporco per una risposta stabile nel tempo.
• Struttura in Alluminio T6: corpo in lega aeronautica con lavorazione CNC e acciaio ad alta resistenza per massima solidità.
• Baseplate in Acciaio da 5 mm: struttura sandwich smorzata che riduce vibrazioni e garantisce stabilità anche sui rig più rigidi.
• Compatibilità con M-DVF: modulo vibrazione opzionale per feedback dinamici tramite Conspit Link 2.0 o SimHub ShakeIt.
• Software Conspit Link 2.0: mappatura curve, regolazione deadzone, limitatore freno e profili rapidi.
• Espandibile: predisposizione per pedale frizione opzionale (venduto separatamente).

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