In breve: una base Fanatec si sceglie prima per piattaforma e poi per coppia. Su PlayStation funzionano solo la Gran Turismo DD Pro (8 Nm) e la ClubSport DD+ (18 Nm), che trovi anche nei bundle GT DD Extreme e Racing F1. Su PC e Xbox puoi scegliere anche tra CSL DD (5 o 8 Nm), ClubSport DD (15 Nm) e Podium DD (25 Nm); su Xbox serve inoltre una corona Fanatec con licenza Xbox. Nel 2026 Fanatec ha aumentato via firmware la coppia delle ClubSport, quindi le schede che indicano 12 e 15 Nm non sono più aggiornate.

Fanatec è uno dei marchi più cercati da chi vuole un volante direct drive, soprattutto per PlayStation. È anche una gamma in cui è facile confondersi, tra nomi simili, bundle e valori di coppia aggiornati di recente. In questa guida mettiamo in ordine le cinque basi a catalogo. Vediamo come leggere i Nm dichiarati, su quale piattaforma funziona ciascuna base, dove montarla e quali accessori servono davvero. Per ogni base trovi anche le configurazioni disponibili, con i prezzi aggiornati.

In questa guida

1. Le basi Fanatec in una tabella
2. Coppia di picco e coppia di tenuta: come leggere i Nm
3. Cosa è cambiato nel 2026
4. PlayStation, Xbox e PC: la regola da ricordare
5. CSL DD: l'ingresso nel direct drive Fanatec
6. GT DD Pro e GT DD Extreme: le basi per PlayStation
7. ClubSport DD e DD+: la fascia intermedia
8. Podium DD: la base di punta
9. Boost Kit, QR2 e Wheel Hub: gli accessori che contano
10. Scrivania o postazione: dove montare la base
11. Volante e pedaliera da abbinare
12. Primo avvio: Fanatec App, firmware e profili
13. Quale base Fanatec scegliere per piattaforma
14. Errori da evitare
15. Domande frequenti

Le basi Fanatec in una tabella

A catalogo trovi cinque basi direct drive Fanatec. Per scegliere, la piattaforma conta più della coppia: è il criterio che più di ogni altro restringe la scelta.

I prezzi si riferiscono alla sola base. GT DD Pro e ClubSport DD+ esistono anche in bundle con volante, e alcuni includono la pedaliera: li trovi nelle sezioni dedicate e nella collezione Bundle Fanatec. Il Gran Turismo DD Extreme non è una base a sé: è un bundle che unisce la ClubSport DD+ a un volante dedicato.

Coppia di picco e coppia di tenuta: come leggere i Nm

Fanatec non indica la coppia allo stesso modo per tutte le basi, ed è la prima fonte di confusione quando si confrontano i modelli.

• Coppia di picco: la forza massima che la base può esprimere. Fanatec la usa per CSL DD e GT DD Pro (5 Nm, oppure 8 Nm con il Boost Kit 180).
• Coppia di tenuta (holding torque): la forza che la base mantiene in modo costante, ad esempio in una curva lunga e veloce. Fanatec la usa per ClubSport DD, ClubSport DD+ e Podium DD.

La Podium DD dichiara entrambi i valori: 25 Nm di tenuta e 33 Nm di picco. È l'esempio più chiaro del perché due numeri di tipo diverso non vanno messi sullo stesso piano. Quando confronti due basi, assicurati di confrontare valori dello stesso tipo.

Quanta forza sono, in pratica, questi Nm

Il newton metro (Nm) è l'unità di misura del momento meccanico, cioè della capacità di una forza di far ruotare un oggetto attorno a un asse. Per farsi un'idea concreta basta dividere la coppia per il raggio della corona. Su un volante da 300 mm di diametro il raggio è di 0,15 m, quindi la coppia della base corrisponde a una forza sul bordo della corona pari a questi valori:

È una semplificazione: la base arriva a questi valori solo quando il gioco li richiede, e la forza che senti dipende anche dalle regolazioni e dal diametro della corona. Con una corona più piccola, a parità di coppia, la forza sul bordo aumenta. La tabella rende però l'idea del salto tra una fascia e l'altra, e del perché con 15-25 Nm il fissaggio diventa decisivo.

Ricorda anche che più coppia significa più margine, non per forza una guida migliore. Una coppia alta riproduce meglio i picchi di forza e le auto pesanti, ma va gestita con un fissaggio solido e regolata nel software. Quanti Nm servano davvero dipende da auto, corona e postazione: lo spieghiamo nella guida al volante direct drive.

Cosa è cambiato nel 2026

Nel 2026 la gamma Fanatec ha ricevuto tre novità che cambiano il confronto tra le basi. Molte recensioni e schede pubblicate prima non ne tengono conto.

Più coppia per ClubSport DD e DD+

Con un aggiornamento firmware gratuito, installabile dalla Fanatec App (versione V1.4.2.3 o successiva, maggio 2026), Fanatec ha aumentato la coppia di tenuta delle ClubSport. L'hardware e gli alimentatori restano gli stessi:

• ClubSport DD: da 12 a 15 Nm;
• ClubSport DD+: da 15 a 18 Nm. L'aumento vale anche per i bundle Gran Turismo DD Extreme e ClubSport Racing F1, che usano la DD+.

Fanatec spiega i dettagli nella pagina Più coppia, stesso hardware. Se trovi una ClubSport DD descritta come base da 12 Nm, o una DD+ da 15 Nm, quella fonte risale a prima dell'aggiornamento. Anche alcune pagine informative pubblicate in precedenza riportano ancora i vecchi valori.

FullForce su CSL DD e GT DD Pro

FullForce è il protocollo con cui Fanatec aggiunge al ritorno di forza effetti di vibrazione ad alta frequenza, per rendere più leggibili dettagli come cordoli e perdita di aderenza. Era già disponibile su ClubSport e Podium. Da giugno 2026, con il firmware V1.5.1.2 o successivo, arriva anche su CSL DD e GT DD Pro (pagina in inglese). Sulle versioni con Boost Kit, Fanatec indica inoltre una coppia di tenuta migliorata, mentre la coppia di picco resta di 8 Nm. Come tutti gli effetti di questo tipo, FullForce funziona solo nei giochi che lo supportano.

La nuova Podium DD

Nel 2026 è arrivata anche la Podium DD, la nuova base di punta da 25 Nm di tenuta. Ne parliamo nella sezione dedicata.

PlayStation, Xbox e PC: la regola da ricordare

Nell'ecosistema Fanatec la compatibilità con le console funziona così:

• Su PlayStation conta la base. Solo la Gran Turismo DD Pro e la ClubSport DD+ hanno la licenza per PS5 e PS4. CSL DD, ClubSport DD e Podium DD non sono compatibili con PlayStation, e Fanatec precisa che non possono essere aggiornate per diventarlo. Anche montare un volante di un'altra marca non rende compatibile una base senza licenza.
• Su Xbox conta il volante. Le basi Fanatec funzionano su Xbox One e Xbox Series X|S quando monti una corona Fanatec con licenza Xbox, come la CSL GT3. Fanatec lo spiega nella sua guida alla compatibilità Xbox (pagina in inglese): la regola vale per tutte le basi della gamma, GT DD Pro compresa. Pedaliere, cambi e freni a mano vanno collegati direttamente alla base; le periferiche collegate solo via USB funzionano unicamente su PC.
• Su PC funzionano tutte, con un volante Fanatec oppure con un hub che collega corone di altre marche.

La GT DD Pro è anche l'unica base Fanatec che trovi nella pagina ufficiale PlayStation dedicata ai migliori volanti da corsa per PS5 e PS4, dove è presentata come volante direct drive ufficiale per Gran Turismo.

Ne segue un'indicazione pratica: le basi con licenza PlayStation sono le più versatili. GT DD Pro e ClubSport DD+ funzionano su PC e PlayStation e, con la corona giusta, anche su Xbox. Se oggi giochi su PC ma pensi di prendere una PS5, conviene tenerne conto prima dell'acquisto.

CSL DD: l'ingresso nel direct drive Fanatec

La CSL DD è la base più compatta e accessibile della gamma, pensata per chi entra nel direct drive da PC o Xbox. Il motore è sviluppato in Germania con la tecnologia brevettata FluxBarrier, la stessa citata da Fanatec anche per le ClubSport. Sulla base è preinstallato l'attacco QR2 Lite lato base (Type-C), che secondo Fanatec funziona con tutte le versioni del QR2 lato volante (Lite, standard e Pro).

5 Nm o 8 Nm?

La CSL DD esiste in due versioni con lo stesso hardware. A cambiare è l'alimentatore:

• CSL DD QR2 (5 Nm), 329 €: alimentatore standard da 90 W e 5 Nm di picco;
• CSL DD QR2 (8 Nm), 429 €: include il Boost Kit 180, un alimentatore da 180 W che porta la base a 8 Nm di picco.

Tra le due versioni ci sono 100 € di differenza, praticamente il prezzo del Boost Kit 180 venduto a parte (99 €). Se pensi di arrivare a 8 Nm, conviene partire subito dalla versione da 8 Nm. Se il budget è stretto, puoi iniziare da 5 Nm e aggiungere il Boost Kit in seguito: la base lo riconosce in automatico, senza configurazioni.

I bundle CSL DD

Se parti da zero, i bundle Ready2Race riuniscono base, volante e pedaliera:

• CSL DD QR2 Ready2Race Bundle (5 Nm), 429 €: base da 5 Nm, volante CSL P1 V2 da 300 mm e pedaliera CSL a due pedali. Costa quanto la sola base da 8 Nm, ma include volante e pedaliera.
• CSL DD Ready2Race GT3 Bundle (5 Nm), 529 €: base da 5 Nm, volante GT3 da 300 mm con palette magnetiche e pedaliera CSL a due pedali. Il volante CSL GT3 ha la licenza Xbox, quindi questa configurazione funziona anche su Xbox, oltre che su PC.

Con 5 o 8 Nm la CSL DD si monta bene anche su una scrivania robusta: trovi staffe e alternative nella sezione Scrivania o postazione.

GT DD Pro e GT DD Extreme: le basi per PlayStation

Gran Turismo DD Pro

La Gran Turismo DD Pro è la base direct drive ufficiale per PlayStation 5 e PS4 e funziona anche su PC. Rispetto alla CSL DD condivide coppia (5 o 8 Nm di picco), Boost Kit 180 e attacco QR2 Lite: la differenza che conta è la licenza PlayStation. Il volante del bundle è stato progettato da Polyphony Digital per Gran Turismo: ha 280 mm di diametro, un display OLED, la striscia RevLED e quattro levette direzionali assegnate alle regolazioni rapide di Gran Turismo 7.

A catalogo la trovi in tre configurazioni:

Il bundle da 5 Nm più il Boost Kit (649 + 99 €) costa quanto il bundle da 8 Nm. Puoi quindi partire da 5 Nm e passare a 8 Nm in un secondo momento, senza spendere di più.

GT DD Pro o CSL DD?

La scelta dipende dalla piattaforma. Se giochi su PlayStation, o pensi di farlo in futuro, la risposta è la GT DD Pro: la CSL DD non è compatibile con PlayStation e non può diventarlo. Se giochi solo su PC o Xbox, a parità di coppia la CSL DD costa meno (429 € contro 499 € nelle versioni da 8 Nm).

Gran Turismo DD Extreme

Il Gran Turismo DD Extreme (1.099 €) è il sistema Gran Turismo più avanzato di Fanatec, per PlayStation 5 e PC. Unisce la ClubSport DD+, oggi da 18 Nm, a un volante sviluppato con Polyphony Digital. Il volante ha un diametro di 300 mm, un display OLED da 2,7", 19 LED RGB, palette magnetiche e due palette frizione analogiche. Fanatec precisa che la pedaliera non è inclusa.

ClubSport Bundle Racing F1

Per chi preferisce le monoposto c'è il ClubSport Bundle Racing F1 (1.149 €). Abbina la ClubSport DD+ da 18 Nm a un volante Formula con licenza ufficiale Formula 1 e PlayStation 5, compatibile anche con PS4 e PC. Anche qui la pedaliera va scelta a parte.

ClubSport DD e DD+: la fascia intermedia

ClubSport DD e ClubSport DD+ sono quasi identiche all'esterno e condividono la stessa base tecnica:

• motore con tecnologia FluxBarrier;
• effetti FullForce;
• albero in alluminio rinforzato e sistema di raffreddamento ottimizzato;
• attacco QR2 lato base (Type-F) preinstallato;
• fissaggio con dadi a T sui binari laterali.

Le differenze sono tre:

Su PC e Xbox, con una corona con licenza Xbox, funzionano entrambe. La ClubSport DD è la scelta logica per chi guida su PC o Xbox e vuole un salto netto rispetto alla CSL DD. La ClubSport DD+ ha senso se giochi anche su PlayStation. Secondo Fanatec è indicata anche per chi usa corone pesanti o simula auto senza servosterzo, dove il margine di coppia in più si sente.

Oltre ai bundle per PlayStation visti sopra, la DD+ è disponibile con corone Leoxz di fascia alta: ClubSport DD+ + XGT Ultimate (1.599 €) per le GT e ClubSport DD+ + XF1 Ultimate (1.649 €) per le monoposto, entrambi con kit wireless Leoxz incluso. Per questi bundle con corona di un'altra marca, verifica nella scheda la compatibilità con la tua piattaforma, oppure chiedici prima dell'acquisto.

Con 15-18 Nm il fissaggio diventa importante: staffe da tavolo e postazioni adatte sono nella sezione Scrivania o postazione.

Podium DD: la base di punta

La Podium DD (1.099 €) è la nuova base di punta di Fanatec, presentata a gennaio 2026: 25 Nm di tenuta e 33 Nm di picco. Le caratteristiche principali:

• corpo interamente in alluminio, con alette di raffreddamento che fanno anche da binari di montaggio con dadi a T (quattro inclusi);
• attacco QR2 lato base (Type-F) preinstallato;
• effetti FullForce;
• una prolunga dell'albero da 10 cm, inclusa e di montaggio facoltativo, utile per posizionare meglio volante e monitor.

Funziona su PC e su Xbox con una corona Fanatec con licenza Xbox. Non è compatibile con PlayStation: se giochi su PS5 e cerchi il massimo della gamma, le opzioni sono la ClubSport DD+ e i suoi bundle. Se vuoi un resoconto della presentazione, lo trovi anche su Automoto.it.

Con 25 Nm la Podium DD richiede una postazione rigida: su una scrivania non esprimerebbe il suo potenziale. A catalogo è disponibile da sola o in bundle con corone Fanatec:

Alla Podium DD si abbina naturalmente la pedaliera Podium Sport (599 €), a due pedali, con freno in alluminio forgiato e cella di carico da oltre 200 kg.

Boost Kit, QR2 e Wheel Hub: gli accessori che contano

Boost Kit 180

Il Boost Kit 180 (99 €) è un alimentatore da 180 W che sostituisce quello standard da 90 W. Porta CSL DD e GT DD Pro da 5 a 8 Nm di picco: la base riconosce l'upgrade in automatico. Prima di comprarlo, tieni presente tre cose:

• funziona solo con CSL DD e GT DD Pro e non è compatibile con nessun'altra base Fanatec;
• è già incluso nella CSL DD da 8 Nm, nella GT DD Pro venduta come sola base e nel bundle GT DD Pro da 8 Nm;
• Fanatec ammette solo l'alimentatore standard o il Boost Kit: con altri alimentatori decade la garanzia della base.

Il sistema QR2

Il QR2 è il sistema di sgancio rapido con cui la corona si aggancia alla base e si cambia in pochi secondi. Ha due lati:

• Lato base, già montato: Type-C su CSL DD e GT DD Pro, Type-F su ClubSport DD, DD+ e Podium DD.
• Lato volante, montato sulla corona: in versione Lite, in polimero rinforzato, oppure in alluminio, come il QR2 lato volante (89 €).

Per CSL DD e GT DD Pro è disponibile anche il QR2 lato base Type-C (59 €).

La versione del QR2 lato volante conta quando passi a una base più potente. Fanatec spiega che, con il QR2 Lite lato volante, alcune corone restano limitate a 8 Nm su ClubSport DD, DD+ e Podium DD, mentre altre possono usare la coppia piena. Per sfruttare la coppia piena, l'attacco di riferimento indicato da Fanatec è il QR2 lato volante in metallo.

In pratica: se hai un bundle GT DD Pro e pensi di passare a una ClubSport DD+, il volante del bundle resta limitato a 8 Nm anche sulla nuova base. Mettilo in conto quando valuti l'upgrade.

Wheel Hub e prolunga

• Fanatec Wheel Hub (99 €): collega alle basi Fanatec volanti USB di altre marche, con schemi di foratura da 70 e 50,8 mm. Questi volanti si collegano di solito al PC con un cavo USB.
• Fanatec Estensore Mozzo (119 €): allontana il volante dalla base di 150 mm, utile per sistemare il monitor tra base e volante.

Scrivania o postazione: dove montare la base

La coppia della base decide anche dove montarla. Più Nm significano più forza che si scarica sul supporto: se il piano si flette o vibra, il ritorno di forza perde precisione, soprattutto nei picchi.

• CSL DD e GT DD Pro (5-8 Nm): una scrivania robusta è un buon punto di partenza. Per la CSL DD ci sono le staffe per montaggio su tavolo CSL DD (54 €), con inclinazione di 15°; i bundle GT DD Pro includono già un morsetto da tavolo.
• ClubSport DD e DD+ (15-18 Nm): le staffe per montaggio su tavolo ClubSport DD (119 €) si adattano a piani da 5 a 60 mm e hanno un'inclinazione regolabile da 0° a 20°, o fino a 40° se montate al contrario. Si usano anche con CSL DD e GT DD Pro. Se usi spesso la coppia piena, però, una postazione dedicata resta la soluzione più stabile.
• Podium DD (25 Nm): serve una postazione rigida, su cui fissarla con i dadi a T inclusi.

Se giochi su PlayStation e vuoi partire subito con una postazione, c'è il bundle ARCSIM GT-M + Gran Turismo DD Pro (8 Nm) (1.348 €). Per le basi più potenti, le postazioni ARC SIM GT-X, la nostra linea con profilati in alluminio 135×45, partono da 909 €. Come scegliere tra scrivania e postazione in base allo spazio che hai lo spieghiamo nella guida al simulatore di guida per casa.

Volante e pedaliera da abbinare

La corona

Se acquisti la sola base, la corona va scelta a parte. Tre criteri pratici:

• Piattaforma: su Xbox serve una corona con licenza Xbox, come la CSL GT3 (199 €), la CSL Elite WRC (219 €) o, tra le formula, la ClubSport Formula V2.5 X (369 €). Su PlayStation e PC la compatibilità dipende dalla base.
• Coppia della base: sulle ClubSport e sulla Podium DD controlla nella tabella del QR2 se la corona arriva alla coppia piena.
• Tipo di guida: tonda per GT, rally e uso misto, come la ClubSport RS (329 €); formula per le monoposto, come la ClubSport Formula V3 (349 €). Trovi tutte le corone formula nella collezione Fanatec Formula.

La pedaliera

Le pedaliere Fanatec si collegano alla base e si scelgono in base al budget e al tipo di frenata che cerchi:

I bundle GT DD Pro e CSL DD Ready2Race includono già la pedaliera CSL. Il primo aggiornamento che consigliamo è il kit cella di carico. Una cella di carico misura la forza che eserciti sul pedale, non quanto lo sposti: la frenata dipende dalla pressione del piede, come su un'auto vera, ed è più facile da ripetere giro dopo giro. Per confrontare anche i modelli di altri marchi, sfoglia la collezione Pedaliere sim racing.

Primo avvio: Fanatec App, firmware e profili

Qualunque base tu scelga, dopo il montaggio il primo passo è il software. Dal 2025 Fanatec usa la Fanatec App (pagina in inglese), che ha sostituito il vecchio Fanatec Control Panel e FanaLab. Dall'app puoi:

• aggiornare il firmware della base e delle periferiche Fanatec;
• regolare il ritorno di forza e gestire profili dedicati ai singoli giochi;
• calibrare e testare volante e pedali;
• configurare i LED del volante in base alla telemetria del gioco.

Due cose da sapere prima dell'acquisto:

• I nuovi firmware arrivano solo dall'app. Fanatec distribuisce gli aggiornamenti esclusivamente tramite la Fanatec App, compresi quelli che hanno aumentato la coppia delle ClubSport e portato FullForce su CSL DD e GT DD Pro. Per i prodotti più recenti, come la corona CSL GT3 e la Podium DD, l'app è obbligatoria.
• Serve un PC Windows, anche se giochi su console. L'app funziona su Windows 11, consigliato da Fanatec, e su Windows 10. Per aggiornare il firmware devi quindi collegare la base a un PC, almeno ogni tanto.

La base memorizza cinque profili di regolazione; con l'app puoi gestire anche profili dedicati ai singoli giochi. Durante un aggiornamento non scollegare mai il cavo USB o l'alimentazione della base, e usa i cavi forniti da Fanatec.

Quale base Fanatec scegliere per piattaforma

Riassumendo, ecco le configurazioni che consigliamo per piattaforma, dalla più accessibile. Le trovi tutte, con il link alla scheda, nelle sezioni precedenti.

Se giochi su PC ma vuoi lasciarti aperta la strada della PlayStation, valuta GT DD Pro o ClubSport DD+ al posto di CSL DD e ClubSport DD. Se guidi solo su PC e vuoi confrontare Fanatec con gli altri marchi, nella guida al miglior volante per PC trovi le configurazioni divise per fascia di prezzo.

Tre profili tipo

• Giochi a Gran Turismo 7 su PS5, con la scrivania: il bundle GT DD Pro da 5 o 8 Nm è il punto di partenza naturale. Ha tutto quello che serve, morsetto da tavolo compreso, e il volante è pensato per le regolazioni rapide di GT7.
• Corri su PC con una postazione e vuoi una base che duri: la ClubSport DD offre 15 Nm di tenuta e FullForce a 599 €. Se vuoi tenerti aperta anche la PS5, la DD+ costa 200 € in più e aggiunge licenza PlayStation e 3 Nm.
• Vuoi il massimo su PC o Xbox: la Podium DD, con una corona che arriva alla coppia piena e una postazione rigida. Il bundle con la CSL GT3 copre anche Xbox.

Se hai già una base Fanatec

• CSL DD o GT DD Pro da 5 Nm: il passo più economico è il Boost Kit 180, che porta la base a 8 Nm.
• ClubSport DD o DD+ acquistate prima del 2026: aggiorna il firmware dalla Fanatec App per avere 15 o 18 Nm, senza cambiare nulla nell'hardware.
• Passaggio a ClubSport o Podium: controlla prima se le tue corone arrivano alla coppia piena con il loro QR2 lato volante.

Errori da evitare

1. Comprare una CSL DD per PlayStation. Non è compatibile e non può essere aggiornata: su PS5 servono GT DD Pro o ClubSport DD+.
2. Confrontare Nm di picco e Nm di tenuta come se fossero la stessa cosa. Fanatec usa il picco per CSL DD e GT DD Pro e la tenuta per ClubSport e Podium.
3. Basarsi su schede non aggiornate. ClubSport DD e DD+ oggi erogano 15 e 18 Nm, non più 12 e 15 Nm.
4. Non aggiornare il firmware. Una ClubSport con firmware precedente al V1.4.2.3 resta a 12 o 15 Nm, e senza il V1.5.1.2 CSL DD e GT DD Pro non hanno FullForce.
5. Comprare il Boost Kit due volte. È già incluso nella CSL DD da 8 Nm, nella GT DD Pro venduta da sola e nel bundle GT DD Pro da 8 Nm, e non funziona su ClubSport e Podium.
6. Passare a una base più potente con una corona limitata a 8 Nm. Controlla la versione di QR2 lato volante e il limite di coppia della corona.
7. Montare una base da 15-25 Nm su un supporto instabile. Con la coppia alta serve un fissaggio solido; per la Podium DD, una postazione dedicata.

Domande frequenti

La Fanatec CSL DD funziona su PS5?

No. La CSL DD funziona su PC e, con una corona Fanatec con licenza Xbox, su Xbox. Fanatec precisa che non può essere aggiornata per diventare compatibile con PlayStation. Per PS5 e PS4 servono la Gran Turismo DD Pro o la ClubSport DD+.

Che differenza c'è tra Fanatec GT DD Pro e CSL DD?

La differenza principale è la licenza PlayStation: la GT DD Pro funziona su PS5, PS4 e PC, la CSL DD su PC e Xbox. Coppia (5 o 8 Nm di picco), Boost Kit 180 e attacco QR2 Lite sono gli stessi. La GT DD Pro è disponibile anche in bundle con il volante progettato da Polyphony Digital per Gran Turismo.

La Fanatec GT DD Pro funziona su PC e su Xbox?

Su PC sì, con i principali simulatori. Su Xbox funziona solo se monti una corona Fanatec compatibile con Xbox, come la CSL GT3: su Xbox, infatti, la compatibilità dipende dal volante e non dalla base.

La ClubSport DD ha 12 o 15 Nm? E la DD+ 15 o 18 Nm?

Oggi la ClubSport DD ha 15 Nm di tenuta e la DD+ 18 Nm. Fanatec ha aumentato la coppia nel 2026 con un aggiornamento firmware gratuito (V1.4.2.3 o successivo), senza modifiche all'hardware. Le basi già in uso ricevono l'aumento aggiornando il firmware dalla Fanatec App.

Quanti Nm servono davvero con una base Fanatec?

Per la maggior parte dei piloti 8 Nm sono già sufficienti: è il valore che Fanatec indica come adatto alla gran parte delle situazioni di gara. ClubSport DD e DD+ danno margine per auto pesanti, rally e corone grandi; la Podium DD ha senso se cerchi il massimo e hai una postazione rigida.

Serve il Boost Kit 180?

Solo se hai una CSL DD o una GT DD Pro da 5 Nm e vuoi arrivare a 8 Nm di picco. È già incluso nella CSL DD da 8 Nm, nella GT DD Pro venduta come sola base e nel bundle GT DD Pro da 8 Nm. Non funziona con ClubSport e Podium.

La Podium DD funziona su PS5?

No. La Podium DD funziona su PC e su Xbox con una corona Fanatec con licenza Xbox. Su PlayStation la base Fanatec con più coppia è la ClubSport DD+, da 18 Nm.

Il Gran Turismo DD Extreme include la pedaliera?

No. Il Gran Turismo DD Extreme comprende la base ClubSport DD+ e il volante dedicato; la pedaliera si acquista a parte. Per PlayStation, i bundle con pedaliera inclusa sono i Gran Turismo DD Pro da 5 e 8 Nm.

Le pedaliere Fanatec funzionano su console?

Sì, se le colleghi direttamente alla base: in quel caso fanno parte del sistema e funzionano sulla stessa piattaforma della base (su Xbox, con una corona con licenza Xbox). Le periferiche collegate solo via USB funzionano unicamente su PC.

Serve un PC per usare una base Fanatec su console?

Per aggiornare il firmware sì. Fanatec distribuisce i nuovi firmware solo tramite la Fanatec App, che funziona su Windows: conviene collegare la base a un PC al primo avvio e quando esce un aggiornamento.

Che cos'è il FullForce di Fanatec?

È un protocollo che aggiunge al ritorno di forza effetti di vibrazione ad alta frequenza. È disponibile su ClubSport DD, DD+ e Podium DD e, da giugno 2026, anche su CSL DD e GT DD Pro con il firmware più recente. Funziona solo nei giochi che lo supportano.

Posso montare una base Fanatec sulla scrivania?

Sì, CSL DD, GT DD Pro, ClubSport DD e DD+ si fissano alla scrivania con le staffe dedicate. Con le ClubSport, alla coppia piena, e con la Podium DD conviene una postazione rigida.

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Specifiche verificate sulle pagine ufficiali Fanatec a ottobre 2026. Prezzi IVA inclusa al momento della stesura: fa fede la scheda prodotto.

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