In breve: tra i volanti Simagic, quattro coprono quasi tutte le esigenze. Il GT Neo (289 €) è il più scelto: completo, con palette del cambio e frizioni incluse. Il GT Neo X è un hub su cui monti la corona che preferisci, anche di altri marchi con foratura 6×70 mm. L'FX Pro (609 €) è il formula con display integrato. La serie Zeus (da 399 €) aggiunge corone intercambiabili e il display MagicDash 4. Per il tondo in pelle ci sono GTS e GT Pro. L'Aston Martin Valkyrie (979 €) è la replica su licenza ufficiale del volante della hypercar, con display touch da 5 pollici. Funzionano tutti su PC; GT Neo, GT Neo X e Zeus si montano anche su basi di altri marchi con gli adattatori MagLink.

Il volante è il pezzo della postazione che tieni in mano per tutta la sessione: forma, diametro e posizione dei comandi decidono quanto ti trovi bene, giro dopo giro. In questa guida confrontiamo i volanti Simagic che vendiamo con i dati delle schede e dei cataloghi Simagic, spieghiamo quando scegliere un volante GT o formula, cosa serve per la MagicDash 4 su ogni base e come usare un volante Simagic su una base di un altro marchio. Se la base non ce l'hai ancora, parti dalla nostra guida alle basi Simagic Alpha EVO.

In questa guida

1. I volanti Simagic in una tabella
2. GT o formula: forma e diametro
3. GT Neo: il punto di partenza
4. GT Neo X: l'hub per scegliere la corona
5. FX Pro: il formula con display
6. GTS e GT Pro: i volanti tondi
7. Zeus e MagicDash 4
8. Aston Martin Valkyrie: la replica su licenza
9. Cosa serve per Zeus e MagicDash 4, base per base
10. Su basi di altri marchi
11. Quale scegliere
12. Errori da evitare
13. Domande frequenti

I volanti Simagic in una tabella

Ecco come si distinguono, con i dati delle schede e dei cataloghi Simagic e i prezzi IVA inclusa.

Tutti hanno l'attacco rapido Simagic QR50 nella confezione (gli Zeus nella versione Zeus QR50, il Valkyrie nella versione AM QR50) e si configurano con SimPro Manager, il software Simagic per Windows. Sulle basi Alpha EVO si montano senza adattatori; cosa serve sulle Alpha della serie precedente e sulle basi di altri marchi lo vedi più sotto.

GT o formula: forma e diametro

La prima scelta è la forma. Un volante GT o tondo ha la corona chiusa e un diametro tra 300 e 350 mm: lascia scorrere le mani nei controsterzi ed è quello giusto per GT, turismo, rally, drift e camion. Un volante formula ha le impugnature aperte, è più piccolo (280-290 mm sui Simagic) e porta molti più comandi sotto i pollici: è pensato per monoposto e prototipi, dove le mani restano sempre nella stessa posizione.

Sulle monoposto vere i comandi sono tanti perché il pilota regola la macchina mentre guida. Ferrari, nel suo articolo sul volante della SF90, racconta i manettini per la power unit e la mappatura motore, le rotelle per il differenziale e la paletta della frizione usata nelle partenze da fermo. I volanti formula Simagic riprendono questa impostazione: encoder e switch multifunzione per cambiare ripartizione di frenata, controllo di trazione o mappe senza staccare le mani.

Anche il diametro conta, e non solo per la presa. La forza che senti sul bordo del volante è la coppia della base divisa per il raggio, come spiega la fisica del momento meccanico. Con la stessa base, sul bordo di un volante da 280 mm arriva circa il 18% di forza in più che su uno da 330 mm. Un volante piccolo è più rapido nei cambi di direzione e più pesante sotto le mani; uno grande è più facile da tenere nelle derapate. Per capire quanta coppia ti serve, leggi la guida su quanti Nm servono a un volante direct drive.

GT Neo: il punto di partenza

Il GT Neo è il volante Simagic che vendiamo di più, ed è quello da cui consigliamo di partire. Simagic lo classifica come Formula/GT: ha le impugnature aperte in silicone di un formula, ma il diametro di 300 mm di un GT, e si adatta bene sia alle monoposto sia alle GT moderne. La struttura è in composito di fibra di carbonio e pesa 1,1 kg senza attacco rapido.

I comandi sono tanti per la fascia di prezzo: 10 pulsanti RGB, 4 encoder centrali a 12 posizioni retroilluminati, 2 encoder a pollice in alluminio, 2 switch a 7 vie e 15 LED per giri motore e cambiata. Il modulo palette in alluminio ha 4 palette: 2 per il cambio, con sensori a effetto Hall che non si consumano, e 2 frizioni analogiche con punto di stacco regolabile, utili nelle partenze. Su una base Simagic trasmette i dati senza fili attraverso l'attacco rapido; la porta USB-C serve per aggiornare il firmware.

Sulla scheda ha 19 recensioni, tutte a 5 stelle. I clienti citano soprattutto la qualità rispetto al prezzo e quanto si può personalizzare; uno lo usa su una base Simucube 3 Pro e nota che i LED di telemetria sono meno vivaci di quelli del suo vecchio volante Fanatec. Con la base Alpha EVO Sport lo trovi nel bundle Alpha EVO Sport + GT Neo a 739 €, 39 € in meno che comprando i due pezzi separati.

GT Neo X: l'hub per scegliere la corona

Il GT Neo X è un hub: la parte centrale con comandi, LED ed elettronica, senza corona e senza palette. Sul davanti ha la foratura standard 6×70 mm, la stessa delle corone MOMO, Sparco e OMP, quindi puoi montarci una corona Simagic o una di questi marchi. È la scelta giusta se hai già una corona che ti piace o se vuoi cambiarla a seconda di cosa guidi.

L'hub ha 8 pulsanti RGB, 2 switch a 7 vie, 2 encoder a 12 posizioni con LED RGB, 2 encoder a pollice, 9 LED per i giri e la connessione Wi-Fi a 2,4 GHz. Pesa 1.075 g con l'attacco rapido QR50, che è incluso. Le palette si aggiungono con il sistema modulare UP+: il modulo a 2 palette (49 €) per il solo cambio o il modulo a 4 palette (69 €) con doppia frizione. Hanno sensori Hall e si regolano in larghezza, distanza e spessore, così si adattano a corone di diametri diversi. Per GT Neo X, GT Neo e Zeus ci sono anche il modulo push-pull (79 €), che cambia marcia tirando o spingendo la stessa paletta, e il modulo a 6 palette (99 €), tre per lato: cambio, frizione e una paletta superiore; con GT Neo e GT Neo X serve SimPro Manager 3.0 o successivo.

Se non vuoi scegliere corona e palette, ci sono le versioni complete, con hub, corona Simagic e attacco rapido:

• GT Neo X 310G (299 €): corona GT da 310 mm in composito di carbonio, ispirata alle supercar a motore centrale, con 4 palette.
• GT Neo X 330R (299 €): tonda da 330 mm, piastra frontale in alluminio e pelle nera con dettagli rossi, per la guida GT stradale. 4 palette con doppia frizione.
• GT Neo X 330T (299 €): tonda da 330 mm in alluminio CNC e similpelle traforata, pensata per il rally. 4 palette con sensori Hall.
• GT Neo X 350W (289 €): 349 mm, telaio in alluminio CNC, pelle traforata e prolunghe alle 3 e alle 9 per il drifting e lo sterrato.

L'unica recensione dell'hub, a 5 stelle, apprezza la possibilità di cambiare corona e la posizione dei pulsanti, raggiungibili quasi tutti senza distogliere lo sguardo dal monitor.

FX Pro: il formula con display

L'FX Pro è il volante formula di Simagic. Secondo il catalogo Simagic ha una corona da 290 mm interamente in fibra di carbonio, impugnature in silicone e un display LCD da 4,3 pollici con più schermate per giri, marcia e dati in tempo reale. I comandi sono 12 pulsanti RGB, 5 encoder, 4 encoder a pollice e uno switch a 7 vie, più la luce RGB S-ray; dietro ci sono 6 palette con sensori Hall. Pesa 1,7 kg.

Il display è il motivo per sceglierlo: hai marcia, giri e dati di gara davanti agli occhi, come su una monoposto, senza schermi in più sulla postazione. Sulla scheda ha 4 recensioni, tutte a 5 stelle, che lodano materiali, presa e palette. Due note utili: un cliente consiglia, a chi guida con il visore VR, un volante senza display, perché nel visore lo schermo non lo vedi; un altro segnala una leggera flessione delle impugnature dal lato aperto. L'FX Pro è pensato per le basi Simagic.

GTS e GT Pro: i volanti tondi

Se guidi soprattutto GT, rally o camion e vuoi un volante tondo rivestito, le opzioni sono due.

Il GTS (289 €) ha una corona da 300 mm in lega di magnesio e alluminio, l'impugnatura in pelle e pesa 1,45 kg. Ha 7 pulsanti RGB, 2 encoder, 2 switch a 7 vie, la luce RGB S-ray e palette Hall. Simagic lo presenta come il volante per tutte le discipline, dal rally al drift, dalla pista ai camion: è la scelta più versatile se non vuoi un volante dedicato a una sola specialità.

I GT Pro (449 € l'uno) hanno l'hub in fibra di carbonio e alluminio CNC, 8 pulsanti RGB, encoder dedicati al controllo di trazione e all'ABS e palette Hall con doppia frizione. Il GT Pro D ha la corona a D da 325 mm, con la parte bassa piatta che lascia spazio alle gambe nelle posizioni di guida basse, e 9 LED per i giri. Il GT Pro R è tondo da 330 mm, per rally, drift e GT. Si collegano senza fili a tutte le basi Alpha e Alpha EVO. Il cliente che ha recensito l'R lo definisce "il miglior volante rotondo che abbia mai tenuto in mano".

Zeus e MagicDash 4

Zeus è la serie più recente di Simagic e ragiona in modo diverso: corone intercambiabili, palette modulari e un display opzionale, la MagicDash 4, che si monta al centro del volante al posto della cover. Gli Zeus comunicano con la base in CAN FD (in inglese) o via USB e hanno l'attacco rapido Zeus QR50 incluso. I modelli sono tre.

• Zeus Sport (399 €): tondo da 320 mm in pelle e Alcantara, con corone intercambiabili. Ha 8 pulsanti RGB, 2 switch a 7 vie, 2 manopole a 12 posizioni, 2 encoder a pollice e 15 LED RGB per i giri. Simagic lo indica per GT, rally, drift, turismo e camion.
• Zeus GT (429 €): 300 mm, con la forma delle GT3 e delle endurance moderne. Ha 10 pulsanti RGB, 2 switch a 7 vie e 3 encoder a 12 posizioni. Accetta corone da 300 e 320 mm: Simagic ne prevede fino a 9 design, a D, squadrate o con la parte alta tagliata. Si comprano a parte a 109 € l'una, per esempio la corona Zeus GT-320MS in pelle.
• Zeus Formula (609 €): 280 mm, frontale in carbonio da 5 mm e corpo in alluminio CNC, fino a 92 comandi mappabili e 91 zone RGB. Le palette magnetiche si configurano push-pull, doppie o triple.

La MagicDash 4 è un display touch da 3,97 pollici (800×480) con 15 LED per giri e cambiata e 6 LED laterali. Mostra marcia, giri, delta, temperature e avvisi, e si configura con SimPro Manager o con SimHub, il software per dashboard e luci molto usato nel sim racing. Da sola costa 239 € con l'Air Link e 269 € con il MagDock. Prenderla insieme al volante conviene: lo Zeus GT con MagicDash 4 e Air Link costa 619 €, 49 € in meno che comprandoli separati. Le versioni con display costano 569 € (Sport), 619 € (GT) e 819 € (Formula) con l'Air Link per le basi Alpha EVO, oppure 609, 659 e 849 € con il MagLink Pro per le altre basi.

Se parti da zero, il bundle Alpha EVO + P1000 2 pedali + Zeus GT (1.339 €) mette insieme base da 12 Nm, volante e pedaliera con freno a cella di carico. Per scegliere la pedaliera, leggi la nostra guida alle pedaliere Simagic.

Aston Martin Valkyrie: la replica su licenza

Il Simagic Aston Martin Valkyrie (979 €), presentato a ottobre 2026, è il primo volante Simagic su licenza di un costruttore. Riproduce il volante dell'Aston Martin Valkyrie, la hypercar ibrida sviluppata con Red Bull Racing: secondo Simagic è stato ricostruito sui dati originali del volante dell'auto, e ogni esemplare ha il logo Aston Martin, una targhetta incisa e un numero di serie inciso al laser sotto il volante.

È un volante GT da 320 mm, con il frontale in fibra di carbonio, il retro in lega di magnesio e le impugnature in Alcantara; pesa 1,72 kg senza attacco rapido. Al centro ha un display touch a colori da 5 pollici (480×800) con l'interfaccia del cruscotto della Valkyrie. I comandi sono 8 pulsanti RGB, 2 switch a 5 vie, 2 leve a ritorno automatico e il pulsante start/stop, più i LED per i giri e il pulsante del clacson, nascosto. Dietro ci sono due palette del cambio e due frizioni analogiche con sensori Hall, su un modulo intercambiabile del sistema UP+.

Comunica in CAN FD, via USB o in Wi-Fi (2,4 e 5,8 GHz), ha l'attacco rapido AM QR50 integrato e si configura con SimPro Manager; Simagic lo indica anche come pronto per SimHub. Funziona solo su PC. Sulle Alpha EVO si monta direttamente, e il display comunica con il PC senza fili attraverso l'Air Link. Sulle Alpha della serie precedente, sulla M10 e sulle basi di altri marchi serve invece il MagLink Pro, venduto a parte, come per gli Zeus: è quello che indicano i distributori Simagic. Se hai dubbi sulla tua configurazione, chiedi alla nostra assistenza prima di ordinarlo.

Le prime prove, come quelle di OverTake e Traxion (in inglese), ne lodano materiali, finiture e display. Il limite sono i comandi: non ha encoder né switch a 7 vie, per raggiungere quelli più in basso bisogna staccare una mano dal volante, e chi in gara cambia spesso controllo di trazione e bilanciamento può restare senza pulsanti. Rispetto a uno Zeus GT con MagicDash 4 (619 €) costa 360 € in più: paghi la licenza, i materiali e il display più grande. È il volante per chi vuole sulla postazione una replica fedele di un'auto vera, più che il massimo dei comandi per euro speso.

Cosa serve per Zeus e MagicDash 4, base per base

Gli accessori necessari cambiano con la base. Questa è la matrice di compatibilità ufficiale Simagic, la stessa che trovi nelle nostre schede:

Ecco cosa fanno i quattro accessori:

• Air Link (55 €): ricevitore wireless che si collega al PC e porta la telemetria alla MagicDash 4. Sulle Alpha EVO è obbligatorio per usare il display.
• MagLink Pro (55 €): porta alimentazione e dati al volante con un cavo magnetico. Ha un alimentatore dedicato (5 V, 4 A) e una piastra per gli attacchi rapidi da 50 e 70 mm. Funziona con Zeus, GT Neo X e GT Neo.
• MagLink Pro Xtend (109 €): la versione per le Alpha della serie precedente e la M10, con un connettore di attacco rapido in alluminio CNC. Abilita anche la modalità USB di GT Neo X e GT Neo con SimHub.
• MagDock (55 €): supporto magnetico per montare la MagicDash 4 sulla base invece che sul volante, sulle Alpha e sulle basi di altri marchi con fori di fissaggio frontali.

Un dettaglio che sorprende: su una Alpha EVO uno Zeus senza display non chiede accessori, ma SimHub non lo gestisce. Se vuoi usare SimHub per luci e dashboard, prendi lo Zeus con MagicDash 4 e Air Link.

Su basi di altri marchi

GT Neo, GT Neo X e Zeus si montano anche su basi di altri marchi: il volante si collega al PC con un cavo magnetico e il gioco lo riconosce come periferica a sé. FX Pro, GTS e GT Pro sono pensati invece per le basi Simagic, e le loro schede non indicano basi di altri marchi. Per l'Aston Martin Valkyrie trovi le indicazioni nella sua sezione.

• GT Neo e GT Neo X: il MagLink (29 €) è un connettore magnetico con piastra adattatore per gli attacchi rapidi da 50 e 70 mm, cavo USB magnetico e prolunga con dadi a T per fissarlo alla postazione. La scheda del GT Neo lo indica per basi Fanatec, Simucube e MOZA; con il MagLink il GT Neo funziona anche con SimHub. Ha 3 recensioni a 5 stelle: un cliente l'ha montato con un GT Neo su una Simucube 3 Pro e dice che funziona tutto.
• Zeus: serve il MagLink Pro, che porta più alimentazione ai volanti con display. Va bene anche per GT Neo e GT Neo X, quindi conviene se pensi di passare a uno Zeus più avanti.

Per il quadro completo su attacchi rapidi e adattatori tra marchi diversi c'è la nostra guida alla compatibilità tra volanti e basi. Se hai una base Fanatec e cerchi un formula con display, guarda anche la nostra guida ai volanti formula Fanatec, che si montano senza adattatori.

Quale scegliere

• Primo volante Simagic, budget sotto i 300 €: GT Neo. È completo, con palette e frizioni incluse.
• Vuoi scegliere la corona, anche di altri marchi: GT Neo X con un modulo UP+, oppure una versione completa come la 310G o la 330R.
• Rally e drift: GT Neo X 330T o 350W, GT Pro R o Zeus Sport.
• Formula e prototipi: FX Pro se vuoi il display integrato; Zeus Formula se vuoi più comandi e la MagicDash 4.
• GT3 ed endurance con la telemetria davanti agli occhi: Zeus GT con MagicDash 4.
• Un tondo in pelle per tutto: GTS; GT Pro se vuoi encoder dedicati a TC e ABS e la doppia frizione.
• La replica ufficiale di un volante vero: Aston Martin Valkyrie, con display touch da 5 pollici; il montaggio più semplice è su una Alpha EVO.
• Base di un altro marchio: GT Neo o GT Neo X con MagLink, Zeus con MagLink Pro.
• Guidi in VR: un volante senza display, come il GT Neo o uno Zeus senza MagicDash 4.

Errori da evitare

1. Comprare il GT Neo X pensando che sia un volante completo. L'hub non ha corona né palette: vanno prese a parte, oppure scegli una versione con corona.
2. Prendere la MagicDash 4 per una Alpha EVO senza Air Link. Sulle basi EVO l'Air Link è obbligatorio per far funzionare il display.
3. Montare uno Zeus su una base di un altro marchio senza MagLink Pro. Nella matrice Simagic è l'accessorio necessario per queste basi, con o senza display.
4. Confondere MagLink e MagLink Pro. Il MagLink è per GT Neo e GT Neo X; per gli Zeus serve il Pro.
5. Aspettarsi che funzionino su console. I volanti Simagic funzionano solo su PC: se giochi su PS5 o Xbox, leggi la nostra guida ai volanti per PS5 e Xbox.
6. Scegliere il diametro solo per l'estetica. A parità di base, un volante più piccolo è più pesante sotto le mani.

Domande frequenti

Che differenza c'è tra Simagic GT Neo e GT Neo X?

Il GT Neo è un volante completo da 300 mm, con 4 palette, 10 pulsanti RGB e 15 LED. Il GT Neo X è un hub con foratura 6×70 mm: corona e modulo palette li scegli tu, oppure prendi una versione completa come la 310G. Ha 8 pulsanti RGB e 9 LED.

Meglio il Simagic FX Pro o lo Zeus Formula?

Costano uguale, 609 €. L'FX Pro ha il display da 4,3" già integrato. Lo Zeus Formula ha più comandi (fino a 92), palette modulari e la MagicDash 4 opzionale: con display e Air Link costa 819 €.

Il Simagic Aston Martin Valkyrie va su tutte le basi Simagic?

Sulle Alpha EVO si monta direttamente, con l'Air Link per il collegamento wireless del display. Sulle Alpha della serie precedente, sulla M10 e sulle basi di altri marchi serve il MagLink Pro, come per gli Zeus.

Il GT Neo funziona su basi Fanatec, MOZA o Simucube?

Sì, su PC, con il MagLink. La piastra si adatta agli attacchi rapidi da 50 e 70 mm e il volante si collega al computer con il cavo magnetico.

Serve l'Air Link per usare la MagicDash 4?

Sulle Alpha EVO sì. Sulle Alpha della serie precedente serve il MagLink Pro o il MagLink Pro Xtend; sulle basi di altri marchi il MagLink Pro se la monti su uno Zeus, il MagDock se la monti sulla base.

I volanti Simagic funzionano su PS5 o Xbox?

No. Simagic non ha licenze per console: volanti, basi e pedaliere funzionano solo su PC.

Che attacco rapido usano i volanti Simagic?

Il QR50 da 50 mm, incluso con ogni volante; gli Zeus hanno la versione Zeus QR50 e l'Aston Martin Valkyrie la AM QR50, integrata. Come ricambio c'è il QR50 (89 €), e per il GT Neo X è disponibile anche il QR70 da 70 mm (59 €), compatibile con tutte le basi Simagic.

Posso montare una corona di un altro marchio?

Sul GT Neo X sì, se ha la foratura 6×70 mm come le corone MOMO, Sparco e OMP. Sugli Zeus si montano le corone Zeus dedicate.

Che software serve?

SimPro Manager di Simagic, gratuito, per Windows: assegna i comandi, regola le palette, gestisce luci e aggiornamenti. GT Neo X, Zeus e MagicDash 4 si possono gestire anche con SimHub, alle condizioni della tabella sopra.

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Specifiche tratte dalle schede prodotto, dalla matrice di compatibilità e dal catalogo Simagic a ottobre 2026. Prezzi IVA inclusa al momento della stesura: fa fede la scheda prodotto.

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